Alauda Ingeniería desarrolla soluciones tecnológicas para mejorar la seguridad vial en redes locales
Alauda Ingeniería colabora, entre otros clientes, con los gestores de las redes de carreteras de las comunidades autónomas de Madrid, Castilla y León, La Rioja y la Diputación Foral de Navarra, en el análisis y propuesta de soluciones para la mejora de la seguridad vial mediante la aplicación de soluciones tecnológicas.
Desde sus inicios, la mejora de la seguridad vial ha sido un objetivo principal para esta compañía. Para lograrlo, ha apostado firmemente por la innovación y la implementación de nuevas tecnologías en cada uno de sus proyectos. Esto, sumado a la alta especialización de su equipo, le ha permitido desarrollar avanzadas metodologías de análisis que generan beneficios tanto para los usuarios de las vías como para las administraciones encargadas de su gestión.
Recientemente, Alauda ha comenzado a trabajar en dos nuevos contratos relacionados con la seguridad vial en redes de administraciones locales. Concretamente, durante los próximos cuatro años van a elaborar los estudios de seguridad vial para la Red de Carreteras de Navarra (junto a Applus+) y se va a encargar de analizar y hacer el seguimiento de la seguridad vial en la Red de Carreteras de La Rioja.
Para lograr los objetivos planteados en ambos contratos, la empresa desplegará diferentes soluciones tecnológicas de apoyo en la toma de decisiones de los expertos de seguridad vial.
Identificación de ESMAM
Usando la información capturada en las carreteras, cruzada con data sets de la infraestructura, Alauda ha diseñado y creado una herramienta para facilitar la identificación de Elementos Susceptibles de Mejora (ESMAM), que automatiza su ubicación en la carretera y punto kilométrico, y que permite obtener una trazabilidad de todo el proceso. El sistema genera informes con fichas hipervinculadas a un visor geográfico para simplificar la ubicación de cada elemento.
Integración de nubes de puntos PNOA-Lidar
La integración de las nubes de puntos del proyecto PNOA-LIDAR del Centro Nacional de Información Geográfica en un modelo digital de referenciación lineal (carretera y punto kilométrico) permite visualizar el modelo 3D de la carretera, pudiendo adquirir sobre él mediciones, taludes, perfiles longitudinales y/o transversales, etc., que junto a otros elementos georreferenciados como imágenes 360º, facilitan los análisis en tramos de siniestralidad.
Uso de herramientas de Big Data
El análisis de grandes volúmenes de información orientado a la mejora la seguridad vial es una de las aplicaciones de Big Data que Alauda ha incorporado a su metodología habitual de trabajo. A partir de los datos disponibles, y cruzándolos con la geometría de la vía, se pueden identificar patrones de comportamiento de los usuarios y detectar puntos con un alto potencial de accidentalidad en el futuro.