Carreteras locales: la red social por antonomasia

Carreteras locales: la red social por antonomasia

Financiación, restricciones ambientales, demandas sociales, reto demográfico… muchos son los condicionantes a los que se enfrenta actualmente la red local de carreteras. Durante los días 16 y 17 del próximo mes de octubre, todos estos aspectos inherentes a esta red y otros muchos relacionados con su gestión y su evolución en el tiempo se expondrán y analizarán en el marco del 27º Symposium Nacional de Vías y Obras de la Administración Central (Vyodeal).

El congreso, organizado por la Asociación Española de la Carretera (AEC) con la colaboración de la Diputación de Barcelona, se celebra en la Ciudad Condal, que repite por segunda vez como sede del encuentro.

Valentín Aceña, Gerente de Servicios de Infraestructuras Viarias y Movilidad de esta administración provincial, abrirá el debate dando a conocer la estrategia de gestión de las carreteras de la Diputación de Barcelona.

También se presentarán las principales líneas de actuación que están guiando el trabajo en otros territorios provinciales del país. Será en una mesa redonda formada por diputados territoriales responsables de infraestructuras viarias.

¿Cómo es el perfil de los nuevos profesionales del sector? 

Otros muchos asuntos de interés común a todas las diputaciones ocuparán las cinco sesiones del congreso. Interesante será, sin duda, conocer cuál es el perfil tipo de los nuevos profesionales que se requieren para la gestión de la red local: analistas de datos, SIG, BIM, expertos ambientales, arquitectos, expertos en patrimonio… La necesidad de técnicos con nuevas habilidades y competencias está obviamente relacionada con la propia evolución de las vías. Una evolución muy significativa que ha convertido caminos en carreteras urbanas o periurbanas, con unas características de tráfico singulares que deben de ser tratadas también de forma singular.

La gestión de recursos económicos, la descarbonización, las herramientas para facilitar los procesos de contratación (acuerdos marco, central de compras, etc.), la colaboración con el sector privado, la seguridad o el reto demográfico son otros muchos aspectos que se van a analizar en profundidad en este nuevo Vyodeal.

Los asistentes, además, podrán viajar por la historia y el paisaje de la red local, un recorrido relacionado con el potencial turístico asociado al entorno rural y natural al que llevan las vías de titularidad provincial.

Los retos de la movilidad segura, verde y conectada y el imparable proceso de digitalización de esta malla viaria serán otros de los grandes asuntos del congreso.

Sesiones de trabajo del 27 Vyodeal

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27º VYODEAL