Manifiesto por la relevancia de la red local de carreteras

Manifiesto por la relevancia de la red local de carreteras

El mismo día de la inauguración del 27º Vyodeal, tras la celebración de la mesa de debate Misión y visión de las redes provinciales: limitaciones, retos y oportunidades, está previsto que los diputados provinciales e insulares a cuyo cargo está la gestión viaria de las provincias de Barcelona, Badajoz, Girona, Gran Canaria, Tarragona y Valencia sean los primeros en firmar el Manifiesto por la relevancia de la red local de carreteras, un detallado documento en el que se analizan tanto las características de esta malla como sus peculiaridades, ofreciendo una visión pormenorizada del imprescindible papel que juega en el conjunto de la movilidad en nuestro país.

El momento en el que se firma este Manifiesto -al que, según la Asociación Española de la Carreteras, se irán adhiriendo paulatinamente otras corporaciones provinciales e insulares- es crucial, dadas las próximas convocatorias para la financiación de proyectos con fondos europeos, unos fondos en los que las diputaciones provinciales, cabildos y consells confían para que, por fin, lleguen recursos que permitan mejorar la red local.

En su artículo 4, este proyecto de Ley recoge el derecho de “todos los ciudadanos y las ciudadanas a disfrutar de un sistema de movilidad sostenible y justo (…) que permita el libre ejercicio de sus derechos y libertades constitucionales, favorezca la realización de sus actividades personales, empresariales y comerciales, y atienda las necesidades de las personas menos favorecidas y de las zonas afectadas por procesos de despoblación (…)”.

La carretera, única vía de comunicación para muchos pueblos y áreas rurales

En este último punto, el Manifiesto cobra todo su sentido, ya que en el ámbito de las pequeñas poblaciones y del mundo rural, las opciones de movilidad quedan casi exclusivamente limitadas al transporte por carretera, más concretamente, a las carreteras locales.

A pesar de su importancia para el desarrollo económico y social, estas vías tienen aún muchas carencias, que el Manifiesto también recoge.

Entre ellas, se cita la necesidad de que la movilidad sea considerada desde una perspectiva global, poniendo en valor el papel que las carreteras locales tienen en el transporte de viajeros y mercancías. También se piden recursos suficientes para garantizar la movilidad sostenible y segura, con especial énfasis en la inversión en conservación, acondicionamiento y mejora de la seguridad, y se apunta la necesidad de implantar soluciones innovadoras basadas en el uso de la tecnología.

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27º VYODEAL